Co z obwodnicą Oświęcimia?

Ekolodzy twierdzą, że most dla nowej obwodnicy Oświęcimia będzie zagrażał ujęciu wody pitnej. Oświęcimskie wodociągi zaprzeczają.

Towarzystwo na rzecz Ziemi (TnZ) złożyło skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego. Podnosiło w niej, że most planowany w przebiegu obwodnicy Oświęcimia ma zagrażać ujęciu wody pitnej znajdującemu się pod przyszłym obiektem.

NSA uchylił zaskarżoną przez TnZ decyzję środowiskową Generalnego Dyrektora Ochrony Środowiska i utrzymujący ją wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie w kwestii drogi ekspresowej S1.

Budimex, wykonawca inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Krakowie, planowało rozpocząć prace w 2022 roku. Wstępny harmonogram mówi, że zakończenie powinno nastąpić w 2024 roku. W obecnej sytuacji prawnej opóźnienie jest nieuniknione.

Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia, zorganizował w magistracie spotkanie, na które zaprosił przedstawicieli inwestora oraz Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji (PWiK) w Oświęcimiu, do którego należy sporne ujęcie wody pitnej.

„Realizacja obwodnicy Oświęcimia nie jest zagrożona. Teraz Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wyda decyzję reformatoryjną dla inwestora. Na jej podstawie będziemy kończyli procedowanie u wojewody małopolskiego decyzji umożliwiającej realizację robót” - informuje Robert Jakubiak, zastępca dyrektora oddziału (GDDKiA) w Krakowie.

Także w opinii PWiK sytuacja jest pod pełną kontrolą.

„Nie wystąpiło zagrożenie ujęcia wody w Oświęcimiu. Takie zagrożenie, w świetle prac projektowych związanych z budową przeprawy mostowej łączącej obwodnicę z drogą S1, nie występuje. Od wielu lat współpracujemy z inwestorem i wykonawcą. Wszelkie nasze uwagi i zastrzeżenia zostają uwzględnione. Wodociągi mają  zagwarantowaną pełną kontrolę nad całym etapem realizacji inwestycji” - zapewnia Kazimierz Homa, prezes wodociągów.

Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia, nie musiał przekonywać, że budowa obwodnicy południowej wraz z przeprawą mostową  na Sole i połączeniem z drogą ekspresową S1 jest strategiczną inwestycją dla rozwoju miasta.

„Jest niezwykle istotna zarówno pod kątem komunikacyjnym, jak i pod względem gospodarczym oraz turystycznym. Od wielu lat czynimy wiele starań, które mają doprowadzić do realizacji tego projektu. Miasto jest zdeterminowane na każdym etapie procedowania i realizowania tego projektu wspierać inwestora, tak by w jak najkrótszym czasie udało się ją ukończyć” - tłumaczy prezydent.

Janusz Chwierut zawnioskował też do przewodniczącego Rady Miasta Oświęcimia o zwołanie nadzwyczajnej sesji rady w sprawie obwodnicy. Zaproponuje radnym, by przyjęli stanowisko dotyczące pełnego wsparcia ze strony oświęcimskiego samorządu budowy obwodnicy Oświęcimia w ramach realizacji drogi ekspresowej S-1.