polecamy
Oświęcimskie Wieści z ratusza – FILM
Jakub Lesiak i Łukasz Biernot w trasie
Jakub Lesiak i Łukasz Biernot zwyciężyli 2. STALMARK Rajd Oświęcimski. Rajd był częścią III Moto Pikniku, z którego fotorelację przedstawiamy TUTAJ. Na ostatnim odcinku drugie miejsce zwolnił duet Sąsiadek/Wróbel, który wypadł z trasy kilometr przed metą. Dzięki temu drugą pozycję Piotr Baran i Michał Paciej (+22,6s, Honda Civic). Na trzecim miejscu uplasowali się Jakub Szewczyk i Maciej Wilk (+26,5s, Honda Civic Type-R).
W klasie Gość po zaciętej walce wygrał duet Damian Łata/Michał Grudziński (Mitsubishi Lancer Evo X). Pokonali o 6,2s powracającego do rajdów Zbigniewa Gabrysia, pilotowanego przez Artura Natkańca (Peugeot 208 R2). Podium uzupełnili Robert Mąsior i Michał Jurgała (+8,7s, Mitsubishi Lancer Evo IX).
W klasie K4 zwyciężył duet Lesiak/Biernot przez Szewczykiem z Wilkiem i Kwiecińskim z Dwornikiem, w K3 najszybsi byli Makuchowski/Denkiewicz przed Baranem i Paciejem oraz Kostką i Janikiem.
Rywalizację Pucharu Peugeot/Citroen wygrał duet Smagała/Giergiel, na drugiej pozycji ukończyli Mrozek i Nowak, a na trzeciej Sztwiertnia i Bobek. W Pucharze Cento Rally najlepiej poradziło sobie rodzeństwo Nosalskich, za nimi ukończyli Sulej i Pietruszka oraz Karolczak i Gorajczyk.
Rywalizację w RO4-31 zwyciężyli Wieromiejszczyk i Wróbel – załoga była także najszybszą na trasie rajdu, pokonując wszystkich startujących. Drugi był duet Kotarba/Kotarba, a trzeci Krupa i Kruszka. W klasie K1 najlepszy duet Siereda/Siereda, klasę R wygrali Radołowicz/Radołowicz, natomiast Legend – Knapik i Suchanek.
KLASYFIKACJA GENERALNA
Źródło rajdy24.pl
Prezentujemy film z dachowania na odcinku specjalnym w Jawiszowicach.
z fb, fajna dyskusja:
MONIKA: Mnie interesuje co za cymbał, kiedy i za ile wydał pozwolenie na przejazd przez Porębę?! żadnych info! żadnych zabezpieczen- poza 1 strażakiem! jade i na przeciwko wyjeżdża „spojlerówka”!!!! nosz kurwa! a dzieci?starsi?! dzwoniac na policje …oni nic nie wiedzą, odcinaja sie, )interwencji. Ile wziął a to wójt?! czy inna „ynstytucja”?
Monika: na ulicy z ograniczeniem do 40 co najmniej 60-70?1 czy to jest normalne?! nie sadze! to samo na os chemików z ograniczeniem do 50! pindu pindu widziala pańcia rajd samochodowy z max50 w zabudowanym? widziała pańcia z fotoradarem kogoś na rajdzie? gdyby pańcia wystawiła BEDZIE RAJD WTEDY I WTEDY to zapewne ktos by wyszedl i strzelił foto. skoro ekipy zostały zgłoszone do rajdu to wybacz pańcia, ale KAŻDA przejechała tą trasą! myslenie nie boli!!!!
Jakub: jak się Pani nie zna to się nie odzywa!Skąd Pani wie że na 50 było 70 czy 80?Przede wszystkim proponuje przeczytać regulamin! Rajd odbywa się po odcinkach zamkniętych dróg . Więc w tym momencie nie obowiązują zwykle zasady ruchu drogowego! Acha i nie było czegoś takiego jak OS Chemików:-)
Adam Małek: Pani Moniko, może jako jedna z osób organizujących te rajd odpowiem na Pani uwagi. Rajd Oświęcimski miał start w Oświęcimskim rynku oraz tzw strefe serwisową znajdująca się w okolicy lodowiska. Wszystkie załogi, a było ich max 60 ponieważ z kolejnymi przejazdami ich ubywało, trzykrotnie przejechały przez Porębę (raz jadąc od strony obwodnicy, a dwukrotnie od ulicy Odnoga co wynikało z częściowo zamkniętego ronda na Fabrycznej).
Tak jak już wspomniano, to były drogi, którymi będąc normalnymi uczestnikami ruchu drogowego, tylko dojeżdżali na zamknięte Odcinki Specjalne. Poruszając się trasa dojazdową respektują wszystkie przepisy ruchu. Wrażenie dużej prędkości często bierze się z tego, że te samochody sa znacznie głośniejsze niż tzw. auta cywilne, ale mimo tego spełniają normy głośności itp. ponieważ inaczej nie ma możliwości poruszać się drogami publicznymi. Dodatkowe patrole policji powiatowej z Oświęcimia oraz Wadowic kontrolowały zawodników ale z tego co mam na tą chwile informacje nie odnotowali żadnego incydentu a bierze się to min. z tego, że zawodnicy są karani nie tylko mandatem ale potężnymi karami finansowymi na rzecz organizatora. Do tego średnie prędkości jaki mieli wyznaczone dla takich odcinków były możliwe do osiągniecia na rowerze, wiec zupełnie nie było potrzeby szybkiej jazdy.
Oczywiście mogła się zdarzyć jakaś załoga, która przekroczyła prędkości w Pani pobliżu ale to tylko spekulacje, choć statystycznie rzecz biorąc jest to prawdopodobne, ponieważ nie poznałem jeszcze żadnego kierowcy, który z aptekarską dokładnością przestrzega ograniczeń prędkości zawsze i wszedzie. Mogę przypuści z dużym prawdopodobieństwem, że jeśli Pani posiada takie uprawnienia do prowadzenia pojazdu, to też pewnie i w tym miejscu mogła przejechać kiedyś z większą niż dopuszczalna prędkością, ale to tylko spekulacje mimo że statystycznie rzecz biorąc jest to prawdopodobne.
Z góry przepraszam jeśli któraś z załóg przekroczyła dopuszczalną prędkość, mam nadzieje że jeśli taka była to był to jednostkowy przypadek.
a ja dopowiem: Super impreza, więcej takich, a Pani Monika niech wyjedzie do jakiejs zapyziałej wioski – tam na 100000% będzie miała spokój. My w Oświęcimiu chcemy więcej takich imprez! 🙂
Redakcja portalu zastrzega sobie prawo usuwania komentarzy obraźliwych dla innych osób, zawierających słowa wulgarne lub nie odnoszących się merytorycznie do tematu artykułu, wpisu, obiektu. Informujemy, że oprogramowanie rejestruje dane osoby komentującej (IP, czas), które na wniosek prokuratury, sądu lub policji mogą zostać przekazane celem ścigania sprawców czynów sprzecznych z prawem.
Więcej informacji w regulaminie komentarzy.
