Dwa polskie rollercoastery najlepsze w Europie – FOTO

Dwa rollercoastery znajdujące się w Energylandii uznane za najlepsze tego typu urządzenia w Europie w międzynarodowym konkursie Worldofparks-Awards 2020.

W tym roku po raz kolejny został zorganizowany konkurs Worldofparks-Awards

Jest on organizowany od 10 lat przez jeden z ważniejszych w branży portali worldofparks.eu. Głosowanie odbywało się przez internet od 30 października do 8 listopada i było przeprowadzone w czterech różnych kategoriach. 

„Energylandia w tej edycji konkursu została wyjątkowo doceniona. Park Rozrywki Energylandia zajął aż dwa miejsca na podium w kategorii „najlepszy roller coaster w europejskim parku rozrywki”. Pierwsze miejsce w tym głosowaniu zajęła nieprzewidywalna i szalona Zadra, a na drugim miejscu uplasował się kosmicznie szybki Hyperion” – informuje Krystian Kojder, rzecznik prasowy parku.

Głosowanie wykazało, że Energylandia wraz ze swoimi wspaniałymi roller coasterami jest jednym z najlepszych parków rozrywki w Europie. To właśnie dzięki tym zapierającym dech w piersiach coasterom oraz fenomenalnym atrakcjom goście tego parku rozrywki mogą poczuć niesamowite emocje, przeżyć wspaniałe przygody i spędzić cudowne chwile.

Zadra – dla szukających maksymalnych emocji

Drewniano-stalową Zadrę znajdziecie w Energylandii w strefie Smoczy Gród – nowym terenie Parku otwartym w ubiegłym roku. Znajdziecie tam kilka nowych atrakcji, a przede wszystkim światową rekordzistkę! Jest to najwyższa na świecie hybrydowa kolejka, która zbudowana jest głównie z drewna.

„Osiąga prędkość 121 kilometrów na godzinę i ma prawie 63 metry wysokości. Spadek o nachyleniu 90 stopni, 3 inwersje, genialne ukształtowanie oraz konstrukcja toru sprawią, że przejazd Zadrą zapamiętacie na bardzo długo” – wyjaśnia Kojder.

Hyperion – dla wyjątkowo odważnych

Na spragnionych ekstremalnych wrażeń czeka najwyższy i najszybszy w Europie Mega Coaster Hyperion – 77 metrów wysokości i prędkość, która wynosi aż 142 km/h gwarantują niezapomniane wrażenie. To jednak nie wszystko, bo przejażdżka zaczyna się od 80-metrowego spadku o nachyleniu 85 stopni, na końcu, którego wjeżdża się do podziemnego tunelu.

„Już w tym miejscu krzyki i wrzaski pasażerów są mocno słyszalne. Liczne zakręty, wzniesienia, fenomenalne dodatnie i ujemne przeciążenia sprawiają, że jest to kolejka dla prawdziwych fanów adrenaliny” – dodaje rzecznik parku.