• * Na Maku zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)

alert 24

zgłoś

interwencję

  • logowanie / rejestracja Twoje konto
    logowanie / rejestracja
  • * Na Maku zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)

W grudniu pojedziemy trzecim mostem nad Sołą - FOTO

W połowie grudnia kierowcy pojadą nowym, trzecim mostem nad Soła. To jeden z kluczowych elementów budowy południowej obwodnicy Oświęcimia. 

Reklama

W połowie grudnia kierowcy pojadą nowym, trzecim mostem nad Sołą. To jeden z kluczowych elementów budowy południowej obwodnicy Oświęcimia. 

Prace konstrukcyjne są zakończone, a wykonawca przygotowuje się do odbiorów technicznych.
„Marzyliśmy od wielu lat o trzecim moście na Sole i teraz to się spełnia. Jest szansa, że w grudniu tego roku most zostanie otwarty i połączy ulicę Jagiełły z ulicą Legionów. Dla miasta i ziemi oświęcimskiej będzie to historyczne wydarzenie” - powiedział Janusz Chwierut, prezydent Oświęcimia.
Podczas spotkania w Urzędzie Miasta w Oświęcimiu z udziałem przedstawicieli Budimeksu, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz samorządów potwierdzono, że nowa przeprawa i kolejny odcinek drogi wojewódzkiej zostaną udostępnione wcześniej, niż zakładano.  width=

Fot. UM w Oświęcimiu

 

 

 

 

 

 

Włodarz miasta podkreślił, że przyspieszenie jest możliwe dzięki współpracy wszystkich stron. 
„Miasto Oświęcim przygotowało tymczasową organizację ruchu oraz zabezpieczyło finanse, aby umożliwić dopuszczenie mostu do ruchu. Po stronie inwestora i wykonawcy pozostają formalności związane z odbiorami” - wyjaśnił.
Jak poinformował Tomasz Cywiński, zastępca dyrektora kontraktu firmy Budimex, wspólne działania z samorządem pozwoliły skrócić termin o pół roku. 
„Prowadzimy końcowe prace wykończeniowe i przygotowujemy się do uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Planujemy, że będzie to grudzień tego roku” - zapewnił.
 width=

Fot. UM w Oświęcimiu

 

 

 

 

 

 

Zadowolenia z postępu robót nie kryje również inwestor. 
„Roboty idą w dobrym tempie, technicznie są mocno zaawansowane. Teraz planujemy odbiory, w tym również nadzoru budowlanego, po to, aby uruchomić most na Sole” - przekazał Robert Jakubiak, zastępca dyrektora ds. inwestycji GDDKiA w Krakowie.
Równolegle trwają prace przy budowie tunelu pod torami kolejowymi w rejonie ul. Ostatni Etap. To najbardziej skomplikowany fragment inwestycji, prowadzony według nowatorskiej technologii.   width=

Fot. UM w Oświęcimiu

 

 

 

 

 

 

„Pracujemy siedem metrów pod wodą, więc rozwiązania tworzymy na bieżąco. W przyszłym roku z sukcesem zakończymy ten etap, oddając całą obwodnicę do użytku” - dodał Tomasz Cywiński.
Prezydent Oświęcimia podkreśla, że oddanie całej trasy w 2026 roku znacząco poprawi komunikację w regionie. 
„Zdecydowanie poprawi się ruch w mieście i powiecie oświęcimskim zarówno w kierunku Bielska-Białej, jak i Mysłowic. Z informacji, które posiadamy, pod koniec tego roku pojedziemy do Bielska-Białej, a do końca 2026 roku zakończą się prace w stronę Mysłowic” - przekazał.
Nowa obwodnica Oświęcimia będzie mieć ponad 9 km długości i połączy węzeł Oświęcim na powstającej drodze ekspresowej S1 z okolicami skrzyżowania ulic Zatorskiej i Grojeckiej. Droga o dwóch jezdniach i czterech pasach ruchu połączy miasto z autostradą A4, zapewniając szybki i bezpieczny dojazd w kierunku Mysłowic i Bielska-Białej.  width=

Fot. UM w Oświęcimiu

 

 

 

 

 

 

 width=

Fot. UM w Oświęcimiu

 

 

 

 

 

 

 width=

Fot. UM w Oświęcimiu