Szybszy dojazd z Oświęcimia przez Zator do Krakowa

To trasa z Oświęcimia do Krakowa Głównego przez Zator, Spytkowice i Skawinę. Aktualnie koleje prowadzą modernizację stacji w Zatorze i kończą kolejny etap naprawy mostu kolejowego nad Skawą. Inwestycje mają wartość około 20 mln zł.

Remont mostu nad Skawą

W połowie czerwca rozpoczął się kolejny etap naprawy mostu kolejowego w Zatorze. W ubiegłym roku PLK naprawiły stalową konstrukcję przy pierwszym z dwóch torów, a teraz prowadzą prace przy drugim.

Inwestycja kosztuje ponad 13 mln zł. Specjaliści uzupełniają ubytki w przęśle i nałożą nową powłokę antykorozyjną. Wymienili szyny i mostownice, naprawili łożyska i ruchome elementy konstrukcji. Prace zwiększą prędkość pociągów na tym odcinku do 100 km na godz. Zakończenie remontu kolej zaplanowała na listopad.

Nowy peron w Zatorze

Modernizację przechodzi także peron w Zatorze. PLK przebudowuje dwukrawędziową konstrukcję, żeby dopasować ją do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Prace obejmą również wymianę sieci trakcyjnej i torów. Powstaną nowe dojścia do peronów, oświetlenie, tablice informacyjne, wiaty i ławki. Cała inwestycja ma wartość ponad 6 mln zł.

„Kontynuujemy inwestycje w bezpieczną, wygodną i szybką kolej na trasie Kraków - Skawina - Oświęcim. To połączenie zyskuje coraz większą popularność. Dzięki naszym działaniom podróżni mogą korzystać z wygodnej infrastruktury, a czasy przejazdu są coraz bardziej konkurencyjne” - mówi Andrzej Lipski, dyrektor krakowskiego oddziału PKP PLK.

W latach 2019-2025 kolej przeznaczyła na modernizację tego szlaku ponad 400 mln zł.

Redagował Paweł Wodniak