Ile zapłacimy za postój na nowym parkingu? - FILM, FOTO

Ostatni dzień czerwca jest jednocześnie pierwszym dniem funkcjonowania płatnego parkingu Bulwary, zlokalizowanego w Starym Mieście w Oświęcimiu.

Na zakończenie tej inwestycji czekali zmotoryzowani, którzy często parkują na Starówce. Tym bardziej, że przed jej rozpoczęciem przy ulicy Bulwary funkcjonował darmowy parking, który w godzinach pracy różnych urzędów i instytucji zwykle był wypełniony po brzegi.

Byle za darmo

Gdy miasto rozpoczęło budowę nowego obiektu, darmowe miejsca postojowe zniknęły, a strefa płatnego postoju (SPP) znacznie się zagęściła. Od poniedziałku sytuacja powinna się zmienić, gdyż parking Bulwary pomieści 142 samochody osobowe i motocykle. Miejsca postojowe, a właściwie ich niedostateczna liczba, to bolączka wszystkich centrów miast. Przed laty w Oświęcimiu z parkingami nie było tak źle, gdyż wiele osób pracujących w Starym Mieście, zostawiało swoje pojazdy na parkingach marketów. Nie było żadnym zaskoczeniem, że kilka minut po godzinie kończącej urzędniczą pracę, parking przy Kauflandzie, bo ten wtedy obserwowaliśmy, nagle pustoszał. Tak było do czasu, gdy markety wprowadziły parkomaty i płatny postój po upływie godziny, półtorej lub dwóch, w zależności od sklepu. Po co były te wszystkie zabiegi? Po to, by nie ponosić kosztów za parkowanie w SPP, którą miasto wprowadziło wiele lat temu, nie tylko po to, by wpływy do budżetu były większe, lecz także w celu wymuszenia rotacji pojazdów na miejscach parkingowych.

Parking za szlabanami

Nowo powstały nad Sołą parking Bulwary nie należy do SPP i nie obowiązują w nim przepisy zarezerwowane dla strefy.

„Strefa płatnego postoju może obejmować miejsca postojowe sąsiadujące z ulicami. Dlatego też parking Bulwary nie należy do strefy” - tłumaczy Faktom Oświęcim Katarzyna Kwiecień, rzecznik prasowa Urzędu Miasta Oświęcimia.

Dalszy ciąg artykułu znajduje się pod filmem. Powinni o tym pamiętać posiadacze abonamentów SPP, a także posiadacze niebieskich kart parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami. Rada Miasta Oświęcimia wiele lat temu zwolniła bowiem posiadaczy takich kart z opłat w strefie. Na parkingu Bulwary, na którym znajdują się tzw. miejsca inwalidzkie, karta parkingowa do bezpłatnego parkowania nie uprawnia. Obsługą SPP zajmuje się oświęcimski magistrat, a konkretnie wydział gospodarki komunalnej. Administratorem parkingu Bulwary, podobnie, jak park and ride przy ulicy Powstańców Śląskich, jest Zarząd Budynków Mieszkalnych w Oświęcimiu.

Od 3 do 800 złotych

Zajęcie miejsca postojowego na parkingu Bulwary kosztuje 3 złote za godzinę. Jeśli ktoś zamierza zaparkować pojazd na całą dobę, musi zapłacić 50 zł, a więc niewiele ponad 2 zł za godz. Miesięczny abonament z własnym miejscem postojowym to wydatek rzędu 800 zł. Dla porównania, w SPP zapłacimy 1,5 zł za pierwsze pół godziny postoju, 3 zł za pierwszą godzinę, 3,5 zł za drugą godzinę i 4 zł za trzecią. Wszystko po to, by osiągnąć jak największą rotację pojazdów w SPP. Ogólnodostępny abonament miesięczny kosztuje 180 złotych na całą strefę, a koperta na prawach wyłączności - 400 zł na miesiąc. Różnica polega jeszcze na tym, że parking Bulwary jest płatny przez całą dobę, natomiast strefa płatnego postoju w określonych dniach i godzinach. Parking nad Sołą jest dostępny dla kierowców od 30 czerwca. Pierwszego dnia zmotoryzowani mogli parkować na nim za darmo. Jak się dowiedzieliśmy, z przyczyn technicznych płatny postój zacznie obowiązywać od wtorku 1 lipca. W dwukondygnacyjnym budynku parkingu Bulwary są miejsca na 142 samochody i budynek zaplecza z windą oraz toaletami. Obiekt jest dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Znajdują się w nim stanowiska do ładowania akumulatorów w samochodach z instalacjami hybrydowymi i elektrycznymi. Dach parkingu jest częścią zielonych tarasów w Oświęcimskiej Przestrzeni Spotkań.

Zobacz również:

https://faktyoswiecim.pl/fakty/bulwary-w-nowej-odslonie-zobaczcie-jak-wygladaja-film-foto/