• * Na Maku zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)

alert 24

zgłoś

interwencję

  • logowanie / rejestracja Twoje konto
    logowanie / rejestracja
  • * Na Maku zamiast klawisza Alt używaj Ctrl+Option(⌥)

Trwa budowa nowego dworca kolejowego

Reklama

Od kilku miesięcy trwa budowa nowego dworca kolejowego, który powstaje w miejscu starego, wyburzanego sukcesywnie w czasie prac budowlanych.


Całość inwestycji, którą prowadzi konsorcjum budowlane Mazur, będzie kosztowała 16,5 mln zł. Rozpoczęła się jesienią ubiegłego roku. Ma potrwać rok.

„Do tej pory dworzec kolejowy w Oświęcimiu nie miał szczęścia do przebudowy. Wielokrotnie zmieniano decyzje, wielokrotnie odkładano projekty na półkę. Teraz powstanie innowacyjny dworzec systemowy, spełniający wymogi pasażerów, także niepełnosprawnych, i oczekiwania ekologiczne. Wodę użytkową będziemy ogrzewać pompami ciepła, wodę opadową wykorzystamy do podlewania terenów zielonych. Powstanie parking na 88 samochodów i plac, na którym będą się zatrzymywać autobusy” - mówi Krzysztof Mamiński, prezes Polskich Linii Kolejowych.

Dworzec będzie parterowym budynkiem, składającym się z dwóch niezależnych segmentów i połączonych wspólną wiatą. Nad całością będzie dominować wieża zegarowa. W obiekcie znajdą się, między innymi, poczekalnia, toalety, miejsce na biletomaty oraz automaty z napojami i przekąskami. Będzie także kącik zabaw dla dzieci i pomieszczenie dla opiekuna z dzieckiem z oddzielną toaletą, kasy biletowe i posterunek Straży Ochrony Kolei.

„W pierwotnym programie stacja Oświęcim była zdecydowanie bardziej okrojona w realizacji. Uznaliśmy, że jeśli wykonujemy inwestycję, to ma być ona kompleksowa. Przebudujemy wszystkie tory, perony, rozjazdy. Tych ostatnich na stacji Oświęcim jest 100” - tłumaczy Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskie Linie Kolejowe.